八宿县隶属昌都市，海拔3000多米。全县面积约一万多平方公里，现辖4镇10乡。气候类型为高原温带半干旱季风型气候，县政府在地白马镇距昌都市政府所在地卡若区266公里，距拉萨861公里。
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秋日的藏区，是五彩缤纷的，风景都在路上，近几年滇藏公路都修得挺好的，来这边选择自驾也没那么大难度了，非常适合边走边玩，沿途风光不可叙述，只可意会了，反正就是很美很美～
这样的景色符合想象中的西藏吧。云层很低，荒凉的高原，雪山业拉山口。随时飘雪
路况良好，然后建议下车拍照穿厚点，外面着实冷。随便看到的被乌云笼罩的山头，其实都是在下雪左贡到然乌湖的沿途风光是蛮符合我对西藏的想象的。大高原，大荒坡。
昨晚睡得很安稳，没有再发作。感觉没什么问题了，决定继续出发。出来的早了，天还黑着，街上只有牦牛在遛弯。
刚出县城，遇到一对藏族夫妇，见到我的车灯光把我拦下了，说要去 拉萨 拜 菩萨 ，但是背的包太重，要我帮忙驮一下。
他们从 四川 阿坝 州过来，已经走了两个来月，很不容易。我还惦记着在 若尔盖 给我食宿的藏族阿妈，就答应帮这个忙。
可是包一放上车就有点后悔，这东西足有50来斤，比我所有家当都...
阅读全部早上出发，发现前胎扎了，这应该是全程第一次正常意义上的扎胎。正好住的旅馆有单车维护服务，设备周全，依然困扰的外胎安全线问题，最后用高压气筒暴力解决。今天除了小石和我，又多了一位陆同学，这是一个误入IT界的文艺青年，一路矛盾着半骑半搭车到了这里，还准备继续矛盾着进行下去。吃早饭时遇到爬坡王他们四人队伍，于是七辆车子一起离开 邦达 镇，奔向又一座4000多米的大山：业拉山，以及随后更著名的...
阅读全部加不起油系列……在去八宿的路上，车压了一个石头，直接爆胎，当地人说西藏的石头比铁硬，在路上换上了备胎，开车到了巴宿，找了一家轮胎店，换完轮胎就决定在八宿睡一晚。上午过了东达山，下午走过了72拐、再加上汽车爆胎，用一个词形容今天的话，那就是太翅鸡了！！！网恋吗？我也会换轮胎。
到达八宿县后，我们先在酒店休息了一会，待晚上才出来找了家饭店吃晚饭，饭后在县城里转了转。这个县城不大，行人和车流也不多，街上显得较悠静！走了刚一会儿，就到了一个大广场附近，看样子像是到县城中心了。广场上有个大LED屏，有画面无声音，正好给广场充当照明。和我们那边跳广场舞的全是大爷大妈不同，只见很多当地年轻人也带着音响设备在跳舞，其中还夹杂着不少小孩。出于好奇凑近去瞧瞧，发现原来是...
旅行就是生活的缩影，衣食住行，悲欢离合，都能不同程度的得以反映。在准备充分的情况下，可以避免许多负面干扰。但是随着时间的拉长，即使小概率事件，也会注定发生。
昨天还在得意一切顺利，但是凌晨四点开始，急性肠炎突然发作，几乎每隔半小时就得跑趟卫生间。带的有肠胃药和消炎药，但是吃下去不久又都穿肠而过。
如此严重的炎症还是头一次遇上，再这样下去恐怕要脱水。今天肯定走不成了，得去找大夫。
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